遙感式路面狀況傳感器采用非接觸遙感檢測方式，無需切割路面、封閉車道施工，依靠多光譜技術精準采集積水、結冰、積雪厚度、濕滑程度及路面溫度數據，適用于埋入式傳感器不便安裝的道路路段。

遙感式路面狀況傳感器屬于非接觸式路面狀態檢測設備，依靠遙感與多光譜測量技術完成路面各項參數采集，從安裝環節規避傳統埋入式傳感器帶來的各類施工難題。傳統埋入式路面檢測器需要切割路面進行埋設作業，施工階段需要臨時封閉車道，干擾正常的車輛通行，橋面、老舊路面等部分路段也不具備開槽施工的條件，遙感式路面狀況傳感器可以很好填補這類場景的監測空白。

遙感式路面狀況傳感器采用遙感掛載安裝模式，可以固定在現有道路氣象站支架上，也能夠安裝在路面視野沒有遮擋的建筑物、燈桿上方，整個安裝過程不用破壞原有道路結構，不需要長時間管控交通，施工更加安全便捷。設備整體采用全天候防護外殼，可以承受雨雪、高低溫等復雜戶外環境，保障設備在惡劣天氣環境下依舊可以穩定輸出準確監測數據，后期整體維護工作量相對較小，適合長期不間斷運行。

遙感式路面狀況傳感器可以實時識別路面水、冰、雪的覆蓋類型，同時精準測出各項覆蓋物厚度，積水、覆冰、積雪厚度測量區間均為 0.00?10mm，積水厚度分辨率 0.01mm，測量精度可達 0.1mm，設備還能夠輸出 0.00?0.82 區間的路面濕滑程度數值，路面溫度檢測范圍覆蓋?40℃至 + 80℃，最低可承受?50℃環境溫度，完整覆蓋路面監測所需的基礎參數指標。

遙感式路面狀況傳感器采集到的各項路面狀態數據，可以實時傳輸至道路管理平臺，工作人員能夠及時掌握道路結冰、積水、積雪變化情況，在路面交通安全隱患出現之前提前落實除冰、限速、道路警示等處置措施。該設備可以獨立布設，也能夠接入現有的道路氣象監測系統，是智慧交通、道路氣象監測項目當中重要的數據采集設備，適合高速公路、橋梁隧道、事故多發路段、冬季易結冰區域使用。