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隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)隧道環(huán)境精準(zhǔn)風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)

更新時(shí)間:2026-09-30    作者:氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)    出處:氣象傳感器

隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器適配隧道復(fù)雜工況,依托超聲波時(shí)差法完成風(fēng)速風(fēng)向精準(zhǔn)監(jiān)測(cè),設(shè)備防腐耐用、無機(jī)械損耗,可全天候穩(wěn)定輸出數(shù)據(jù),為隧道通風(fēng)運(yùn)維及合規(guī)運(yùn)營(yíng)提供可靠支撐。


隧道內(nèi)部空間封閉、空氣流通環(huán)境特殊,風(fēng)速風(fēng)向的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)是保障隧道通行安全、優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行的核心基礎(chǔ)。隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是針對(duì)隧道專屬工況研發(fā)的專業(yè)監(jiān)測(cè)設(shè)備,可直接固定安裝于隧道墻體,適配各類公路、鐵路及城市下穿隧道的在線監(jiān)測(cè)場(chǎng)景,完全貼合《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。


隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器核心采用超聲波時(shí)差法原理探測(cè)水平風(fēng)速風(fēng)向,摒棄了傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)速傳感器的風(fēng)杯結(jié)構(gòu),徹底解決風(fēng)杯遮擋、測(cè)量盲區(qū)、數(shù)據(jù)殘缺等行業(yè)問題,能夠?qū)崿F(xiàn)全方位無死角風(fēng)速風(fēng)向采集。設(shè)備測(cè)量性能優(yōu)異,風(fēng)速測(cè)量范圍可達(dá)-60至60米/秒,具備0.1m/s測(cè)量精度與0.01m/s超高分辨率,初始起測(cè)閾值更低,小風(fēng)、大風(fēng)工況下均可輸出精準(zhǔn)穩(wěn)定的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。


隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器整體采用耐腐蝕材質(zhì)打造,機(jī)身結(jié)構(gòu)緊湊,無任何移動(dòng)機(jī)械部件,大幅降低設(shè)備磨損、卡頓、損壞概率,無需頻繁檢修維護(hù),運(yùn)維成本更低。設(shè)備適配性極強(qiáng),搭載多路輸出接口,包含RS485數(shù)字輸出、4-20mA模擬量輸出以及繼電器開關(guān)量風(fēng)向輸出,可對(duì)接隧道總控室、分控PLC及各類監(jiān)測(cè)系統(tǒng),適配不同場(chǎng)景的數(shù)據(jù)傳輸需求。

隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)隧道環(huán)境精準(zhǔn)風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)

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